Leistungen nach Ladung
Container, Stückgut, Schüttgut, Projektladung, Kühlware: Jede Ladungsart bekommt eine eigene Seite mit Flächen, Geräten und Grenzen. So findet Sie, wer genau das sucht.
Webseite für die Hafenwirtschaft
Eine Webseite für die Hafenwirtschaft muss zwei Leser gleichzeitig bedienen: den Verlader oder Einkäufer, der schnell prüfen will, ob Sie Ladung, Fläche oder Service abdecken, und die Fachkraft, die einen Arbeitgeber am Hafen sucht. Wir bauen solche Seiten für Umschlagbetriebe, Hafenlogistiker, Schiffsausrüster und Dienstleister rund um den Hafen.
Warum Hafenbetriebe online kaum auffallen
Viele Firmen am Hafen leben von langjährigen Kontakten und haben deshalb nur eine Visitenkarte im Netz. Neue Reeder, Verlader oder Projektpartner googeln aber zuerst. Finden sie keine Angaben zu Flächen, Geräten, Nachweisen und Erreichbarkeit, fragen sie beim Nachbarn an.
Worauf es bei einer Webseite für die Hafenwirtschaft ankommt
Zweisprachig von Anfang an
Im Hafen wird Englisch gesprochen. Eine englische Fassung, die so gut ist wie die deutsche, gehört hier zum Grundgerüst.
Nachweise sichtbar
Zertifizierungen, Sicherheitsvorgaben, Zollstatus, Gefahrgutberechtigungen. Was in Ausschreibungen abgefragt wird, steht schon auf der Seite.
Schichtarbeit erklären
Fachkräfte wollen wissen, wie Schichten, Zuschläge und der Weg zum Terminal aussehen. Wer das offen schreibt, bekommt passendere Bewerbungen.
Webseite für die Hafenwirtschaft: wer sie liest
Wer die Seite eines Hafenbetriebs aufruft, will selten unterhalten werden. Ein Verlader prüft, ob Sie seine Ladung umschlagen und lagern können. Ein Schiffsagent sucht einen Ausrüster, der heute Nacht noch liefert. Ein Projektentwickler will wissen, welche Flächen am Wasser frei sind. Alle drei entscheiden in wenigen Minuten, ob sie anrufen.
Die Seite muss deshalb schnell zu den Fakten führen: Was machen Sie, mit welchen Geräten, auf welchen Flächen, mit welchen Nachweisen. Das Bild vom Sonnenuntergang am Kai darf bleiben, aber erst danach.
Leistungen nach Ladung und Service ordnen
Gesucht wird konkret: Projektladung, Schwergutumschlag, Containerreparatur, Schiffsausrüstung, Lagerung von Windkraftkomponenten. Wer alles unter „Hafenlogistik“ zusammenfasst, taucht bei keiner dieser Suchen auf.
Wir bauen für jede Ladungsart und jeden Service eine eigene Seite mit den Angaben, die ein Profi sucht: Kapazitäten, Hebezeuge, Flächengröße, soweit Sie sie nennen dürfen. Das ist zugleich die Grundlage für die Suchmaschinenoptimierung, weil Google genau diese Begriffe einer Seite zuordnet.
Nachweise, bevor jemand fragt
In Ausschreibungen wird immer wieder dasselbe abgefragt: Zertifizierungen, Sicherheitsvorgaben nach ISPS-Code, Zollstatus, Gefahrgutberechtigungen, Versicherung. Stehen diese Angaben auf einer eigenen Seite, erspart das Ihnen Fragebögen und dem Einkäufer Rückfragen.
Zertifikate legen wir als Datei zum Herunterladen ab, mit Gültigkeitsdatum daneben. Läuft eines ab, tauschen Sie es in Ihrem Zugang selbst aus.
Deutsch und Englisch in einem System
Am Hafen ist Englisch Arbeitssprache. Die englische Fassung muss deshalb vollständig sein und darf nicht bei der Startseite aufhören. Wir setzen beide Sprachen im selben System um, mit sauberer Sprachauszeichnung, damit Google jede Fassung dem richtigen Publikum zeigt.
Fachbegriffe übersetzen wir nicht wörtlich, sondern so, wie sie in der Branche verwendet werden. Vor dem Start lesen Sie die Fassung gegen, weil Sie Ihre Kunden kennen.
Fachkräfte für den Hafen gewinnen
Hafenfacharbeiter, Kranführer, Disponenten: Der Markt ist eng, und Bewerber vergleichen. Eine Karriereseite, die Schichtmodell, Zuschläge, Einarbeitung am Gerät und den Weg zum Terminal beschreibt, bringt ernsthaftere Bewerbungen als eine Anzeige mit Stichworten.
Die Bewerbung selbst muss vom Handy aus in zwei Minuten gehen, ohne Anschreiben. Name, Nummer, gewünschte Tätigkeit, fertig. Der Rest klärt sich im Gespräch.
Hafenwirtschaft an der Jade
Wir sitzen in Wilhelmshaven, wo mit dem JadeWeserPort Deutschlands einziger Tiefwasserhafen liegt. Für Betriebe am Containerterminal, im Güterverkehrszentrum oder am Nordhafen ist das Erstgespräch deshalb auch vor Ort möglich.
Für Betriebe in Emden oder Bremen gilt dasselbe Vorgehen. Für Fotos und Videos am Kai stimmen wir Termine und Zugangsregeln vorher mit Ihnen ab. Ein Tag Bild- und Videoproduktion ist im Paket Vollgas enthalten.
Was eine Webseite für die Hafenwirtschaft kostet
Mit Leistungsseiten, Nachweisbereich, Karriereseite und englischer Fassung liegt ein Hafenbetrieb meist im Paket Ausbau ab 9.800 Euro netto. Kleinere Dienstleister am Hafen kommen mit Auftakt für 2.490 Euro oder Vollgas für 4.900 Euro aus. Alle Pakete stehen unter Preise.
Nach dem Start übernehmen wir auf Wunsch die Betreuung ab 99 Euro im Monat, mit 12 Monaten Mindestlaufzeit und danach monatlich kündbar. Vorab zeigt ein kostenloser Entwurf, wie Ihre Seite aussehen kann.
Das bekommen Sie
- Leistungsseiten je Ladungsart oder Service
- Deutsche und englische Fassung
- Seite für Nachweise und Zertifikate
- Karriereseite mit Kurzbewerbung
- Ansprechpartner je Bereich mit Durchwahl
Kostenlos und unverbindlich
Kostenloser Webdesign-Entwurf für Ihren Betrieb in Ihrer Region
Sie müssen keine Katze im Sack kaufen. Wir bauen Ihnen einen Entwurf Ihrer neuen Website, und Sie sehen sich das Ergebnis in Ruhe an, bevor Sie irgendetwas entscheiden. Gefällt er Ihnen nicht, war es das, und Sie haben nichts bezahlt.
- Entwurf Ihrer neuen Website, gebaut von Hand statt aus dem Baukasten
- Erst ansehen, dann entscheiden, ohne Verkaufsgespräch
- Texte und Bilder liefern wir, wenn Sie keine haben
Der Entwurf ist kostenlos. Geht die Seite online, beginnt der technische Betrieb mit 12 Monaten Laufzeit. Alle Bedingungen stehen auf der Seite Kostenlose Webseite.
Häufige Fragen
Brauchen wir als Hafenbetrieb wirklich eine englische Fassung?
In fast allen Fällen ja. Reedereien, Charterer und viele Verlader arbeiten auf Englisch, und eine halbherzige Übersetzung wirkt schlechter als gar keine. Die englische Fassung ist im Paket Ausbau auf Wunsch enthalten, beide Sprachen pflegen Sie im selben System.
Können wir freie Flächen oder Liegeplätze aktuell zeigen?
Ja, wenn es die Daten gibt. Hat Ihr System eine Schnittstelle, binden wir sie an. Sonst reicht oft ein einfacher Zugang, in dem Ihr Team freie Flächen selbst einträgt.
Was kostet eine Webseite für die Hafenwirtschaft?
Der Einstieg liegt bei 499 Euro netto für eine einzelne Seite mit allem Wichtigen, fertig in rund zwei Wochen. Mit mehreren Unterseiten, eigenem Entwurf und Google-Profil sind es 2.490 Euro, mit Bildproduktion und Suchmaschinenarbeit 4.900 Euro. Der Festpreis steht vor Projektbeginn fest, alle Pakete stehen unter Preise.
Bekomme ich vorab einen kostenlosen Entwurf?
Ja. Wir bauen einen Entwurf Ihrer neuen Seite, meist innerhalb von 24 Stunden, und Sie entscheiden danach in Ruhe. Der Entwurf kostet nichts. Geht die Seite online, beginnt der technische Betrieb ab 99 Euro im Monat mit 12 Monaten Laufzeit, danach ist er monatlich kündbar. Alle Bedingungen stehen unter Kostenlose Webseite.
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Wir schauen uns Ihre jetzige Seite an und sagen Ihnen, was die neue kostet und was sie bringen kann.